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Pour une tranquillité d’esprit absolue lorsque vous voyagez dans l’arrière-pays, ne cherchez pas plus loin que le Mule Jäger. Construit autour du cadre Mule à l’épreuve des bombes et du temps, le Mule Jäger ajoute la fiabilité d’un moyeu à vitesses internes.

Le moyeu Rohloff Speed Hub offre une gamme de vitesses impressionnante de 526%, et vous pouvez même passer les 14 vitesses sans pédaler. Le Mule Jäger n’a pas de dérailleur, vous n’avez donc pas à vous inquiéter lorsque vous vous battez contre des feuillages épais et des terrains accidentés.

Une plaque de protection en aluminium peint par poudrage a été ajoutée pour protéger le boîtier du moteur.

Cette bête est conçue pour se déplacer comme une mule, avec une suspension et une transmission qui vous permettront d’arriver rapidement à destination. Qu’il s’agisse d’une randonnée rapide ou d’une semaine dans l’arrière-pays, le Mule Jäger peut faire face à tout ce que vous lui demandez.

La Mule Jäger a été conçue et fabriquée autour de la puissance et des performances inégalées du moteur Bafangs ULTRA. Le moteur Ultra est largement reconnu comme le “moteur diesel” des moteurs à entraînement intermédiaire ! L’engrenage entièrement métallique et robuste, associé à l’intelligence d’un capteur de couple intégré, fait du moteur Ultra le moteur le plus performant, le plus durable et le plus efficace de la planète.

Le moteur Ultra est également appelé “moteur intelligent”. Les capteurs de vitesse, de cadence, de changement de vitesse, de freinage et de couple fournissent un retour d’information continu du cycliste au moteur. Cela permet au moteur de fournir exactement ce que vous demandez. Ce que vous obtenez, c’est une sensation de conduite très naturelle, tout en fournissant une quantité énorme de couple et de puissance.

• Moteur : Bafang M620 Ultra Ce moteur G510 à détection de couple intelligent, alimenté par Bafang, est capable de répondre aux 3 classifications des lois sur les vélos électriques. Il permet de basculer entre 750 watts et 1 000 watts continus avec une puissance de sortie maximale de 1 500 watts. Comment cela est-il possible ? Pour un tutoriel vidéo – Cliquez ici
• Batterie : Extended Distance 48v 17.5ah, 19ah, 21ah ou 25ah lithium-ion
• Autonomie : voir “L’autonomie des vélos électriques expliquée”.
• Performance : 160NM de couple / 1500 Wattage de pointe
• Affichage : Bafang DP C18.UART LCD couleur
• Freins : Puissant Tektro HD E750 hydraulique à quatre pistons, rotor de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière
• Suspension : Fourche RST Renegade 100mm AIR
• Cadre : Alliage d’aluminium 6061 de haute qualité
• Taille : Mule, 18″ (Hauteur debout : 29.5″)
• Accélérateur : Pouce gauche
• Roues : 150mm 12mm Thru Axle Front Hub/ Rear Hub 3/8x 26 tpi 190mm
• Pneus : Traction et contrôle inégalés Maxxis Minion 26″ X 4.0
• Transmission : Moyeu à vitesse Rohloff E-14 (500/14)
• Vitesse de pointe : plus de 35 mph
• Direction : Guidon large de 740 mm pour une meilleure stabilité
• Capacité de charge : 300 lbs
• Poignées de guidon ergonomiques verrouillables
• Tige de selle à suspension absorbant les chocs
• Selle : Selle SR Sport
• Pédales larges antidérapantes agressives
• Poids : 67 lbs sans batterie. 17Ah= 10lbs 25Ah= 12lbs2oz
• Plaque de protection : Aluminium peint par poudrage

-Pièces et équipement disponibles sur demande-

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