Fondée sur la technologie Reel Engine Design 2.0™, la nouvelle série Smoke S3 de Quantum a été conçue selon un tout nouveau processus. Contrairement aux moulinets typiques en deux parties, le bâti monopièce entièrement fait d’aluminium aligne parfaitement les engrenages et les composantes pour accroître la durabilité du moulinet. Le nouvel engrenage asymétrique en aluminium à haute résistance forgé et usiné assure un emboîtement précis des pignons pour une durabilité et une douceur exceptionnelles.
- Antiretour continu Anti-Reverse™
- 11 + 1 roulements PT (3PTAC, 8BB, 1RB)
- Réglable pour récupération à droite ou à gauche
- Anse de panier indestructible NiTi™
- Bâti mono pièce en aluminium
- Rotor en fibre de carbone C4LF
- Pied décalé vers l’avant
- Lubrifiant Hot Sauce
- Système Maxcast 2.0
- Roulements PT anticorrosion
- Engrenage PT de conception asymétrique
- Rotor Razor Rotor 2.0
- Conception Reel Engine
- Protection contre le sel Saltguard
- Alliage SCR
- Système d’absorption des vibrations Super Smooth Oscillation
- Anse de panier en titane
- Mécanisme d’entraînement Dura-Lok
- Roulements PT
- Technologie Line Management System 2.0
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Fondée sur la technologie Reel Engine Design 2.0™, la nouvelle série Smoke S3 de Quantum a été conçue selon un tout nouveau processus. Contrairement aux moulinets typiques en deux parties, le bâti monopièce entièrement fait d’aluminium aligne parfaitement les engrenages et les composantes pour accroître la durabilité du moulinet. Le nouvel engrenage asymétrique en aluminium à haute résistance forgé et usiné assure un emboîtement précis des pignons pour une durabilité et une douceur exceptionnelles.
- Antiretour continu Anti-Reverse™
- 11 + 1 roulements PT (3PTAC, 8BB, 1RB)
- Réglable pour récupération à droite ou à gauche
- Anse de panier indestructible NiTi™
- Bâti mono pièce en aluminium
- Rotor en fibre de carbone C4LF
- Pied décalé vers l’avant
- Lubrifiant Hot Sauce
- Système Maxcast 2.0
- Roulements PT anticorrosion
- Engrenage PT de conception asymétrique
- Rotor Razor Rotor 2.0
- Conception Reel Engine
- Protection contre le sel Saltguard
- Alliage SCR
- Système d’absorption des vibrations Super Smooth Oscillation
- Anse de panier en titane
- Mécanisme d’entraînement Dura-Lok
- Roulements PT
- Technologie Line Management System 2.0