Le corps du 23 Fuego LT est un moulinet en fibre de carbone Zaion V, et non en plastique à base de nylon, comme c'est le cas sur les moulinets d'autres fabricants à ce prix. Le 23 Fuego LT est unique sur le marché à ce prix. Cette modification des matériaux entraîne également une réduction du poids (de 3 à 5 %). Fuego utilise également un rotor AirDrive qui réduit considérablement le poids. Daiwa a également incorporé un AirDrive Bail solide au lieu d'un design tubulaire. La raison en est que le métal utilisé est très solide, rigide et ne se déforme pas, tout en étant plus fin et plus léger. Leur objectif était de réduire le poids de la rotation, ce qui réduit également le poids du moulinet. Il facilite également la rotation de la poignée.
- Technologie Air Bail® : la conception innovatrice comprend une anse tubulaire creuse en acier inoxydable qui offre une rigidité et une solidité maximales pour un poids minimal. Avec une conception et une construction sans protubérance, la ligne glisse facilement le long de l'Air Bail vers le rouleau de ligne pour un contrôle facile de la ligne
- Air Rotor : plus léger, plus fort et plus équilibré que tous les systèmes de rotor précédents, Air Rotor représente un grand pas en avant dans la conception et la fonction du rotor et offre une sensibilité de moulinet et un équilibre de rotation ultimes
- Corps Zaion V : une nouvelle génération de matériaux légers en résine et carbone de Daiwa. Le matériau Zaion V est à la fois solide et incroyablement léger
- Touch Digigear : une nouvelle évolution de son prédécesseur Digigear, Tough Digigear est le tout nouveau système d'engrenage conçu numériquement, taillé à la machine, qui garantit une précision ultime de l'engrenage, une douceur de rotation et une résistance
- Traînée ATD® : fibres de carbone tissées à haute densité imprégnées d'une graisse spécialement conçue pour créer une traînée fluide et haute performance
- ZAION V Body
- Ambidextre
#FEGLT2500DXH
Le corps du 23 Fuego LT est un moulinet en fibre de carbone Zaion V, et non en plastique à base de nylon, comme c'est le cas sur les moulinets d'autres fabricants à ce prix. Le 23 Fuego LT est unique sur le marché à ce prix. Cette modification des matériaux entraîne également une réduction du poids (de 3 à 5 %). Fuego utilise également un rotor AirDrive qui réduit considérablement le poids. Daiwa a également incorporé un AirDrive Bail solide au lieu d'un design tubulaire. La raison en est que le métal utilisé est très solide, rigide et ne se déforme pas, tout en étant plus fin et plus léger. Leur objectif était de réduire le poids de la rotation, ce qui réduit également le poids du moulinet. Il facilite également la rotation de la poignée.
- Technologie Air Bail® : la conception innovatrice comprend une anse tubulaire creuse en acier inoxydable qui offre une rigidité et une solidité maximales pour un poids minimal. Avec une conception et une construction sans protubérance, la ligne glisse facilement le long de l'Air Bail vers le rouleau de ligne pour un contrôle facile de la ligne
- Air Rotor : plus léger, plus fort et plus équilibré que tous les systèmes de rotor précédents, Air Rotor représente un grand pas en avant dans la conception et la fonction du rotor et offre une sensibilité de moulinet et un équilibre de rotation ultimes
- Corps Zaion V : une nouvelle génération de matériaux légers en résine et carbone de Daiwa. Le matériau Zaion V est à la fois solide et incroyablement léger
- Touch Digigear : une nouvelle évolution de son prédécesseur Digigear, Tough Digigear est le tout nouveau système d'engrenage conçu numériquement, taillé à la machine, qui garantit une précision ultime de l'engrenage, une douceur de rotation et une résistance
- Traînée ATD® : fibres de carbone tissées à haute densité imprégnées d'une graisse spécialement conçue pour créer une traînée fluide et haute performance
- ZAION V Body
- Ambidextre
#FEGLT2500DXH